與大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（高鐵、高速、城市綜合開發(fā)市場）無緣，技術(shù)、品牌、團(tuán)隊難以支持其在市場競爭中拿到高大精尖特的項目、海外走出去更沒有人脈和機(jī)會等等···面對種種困境，中小工程商到底還有沒有機(jī)會沖出重圍呢？

中釜合伙人制模式賦能中小工程商“抱團(tuán)”成長

答案是肯定的。對于中小工程商來說，單打獨(dú)斗的年代已經(jīng)過去，只有團(tuán)結(jié)才能生存下去，抱團(tuán)取暖才能走得更遠(yuǎn)。想要在激烈的競爭中生存下來，中小工程商必須抱團(tuán)取暖，必須依靠一個強(qiáng)有力的平臺來賦能。在行業(yè)競爭不斷加劇的背景下，有綜合實(shí)力強(qiáng)大的集團(tuán)公司在前方遮風(fēng)擋雨，中小工程商則可以有效避免單獨(dú)面對在人才、資本及工程資質(zhì)資源等方面的困境，依靠平臺，更好的在風(fēng)控、成控等方面降低自身風(fēng)險，握緊拳頭專攻市場。

面對上述考驗(yàn)，為了助力中小工程商行穩(wěn)致遠(yuǎn)，中釜建設(shè)集團(tuán)開創(chuàng)“平臺+合伙人”經(jīng)營模式，打造出開放·融合·共享·共贏、領(lǐng)先的智慧化工程企業(yè)平臺。 

本著資源共享、互利互惠、協(xié)同發(fā)展的原則，通過持續(xù)不斷地賦能，集中建筑市場分散的資源，擴(kuò)大市場影響力，加強(qiáng)綜合競爭力，形成規(guī)模效應(yīng)；遴選和培育具有業(yè)務(wù)承攬能力、施工能力的相關(guān)方作為合伙人，打造利益共同體，合作經(jīng)營，利益共享。中釜為廣大合伙人提供更高質(zhì)量的工程設(shè)計、施工、融資、管理等全生命周期支持，助力中小工程商突破自身局限，補(bǔ)齊資質(zhì)及業(yè)績等方面的短板，增強(qiáng)市場競爭力，共贏行業(yè)紅利。