隨著巴音郭楞蒙古自治州祁曼220千伏變電站2號(hào)主變壓器第5次空載全電壓沖擊合閘試驗(yàn)的成功送電，標(biāo)志著格庫鐵路新疆巴州段14項(xiàng)配套電力工程全面完工。該工程將為格庫鐵路新疆段建設(shè)通車前調(diào)試用電以及通車后安全穩(wěn)定運(yùn)營提供強(qiáng)大的電力保障。  格庫鐵路自青海格爾木向西經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝翻越阿爾金山后進(jìn)入新疆，再經(jīng)巴州的米蘭、若羌、尉犁至庫爾勒，正線全長1240公里，其中巴州境內(nèi)711.9公里。  格庫電氣化鐵路是“十三五”重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，新疆巴州段14項(xiàng)配套電力工程總投資13.46億元，其中220千伏輸變電工程5項(xiàng)、110千伏輸變電工程9項(xiàng)，變電總?cè)萘?00兆伏安，高壓輸電線路總長1233公里。該工程自2019年10月開工建設(shè)以來，國網(wǎng)巴州供電公司建設(shè)者克服諸多困難戰(zhàn)沙塵、走戈壁，搶時(shí)爭速加快施工建設(shè)步伐。  110千伏阿爾金山北牽引站工程施工更高點(diǎn)3860米，更低點(diǎn)3200米，更高點(diǎn)與更低點(diǎn)落差達(dá)660米。高原地區(qū)空氣稀薄，紫外線強(qiáng)，早晚溫差大，給電力施工建設(shè)和工程進(jìn)度帶來了影響。此外，阿爾金山是自然保護(hù)區(qū)，110千伏阿爾金山北牽引站線路工程和220千伏揚(yáng)布拉克至祁曼變電站線路建設(shè)工程，穿越了阿爾金山自然保護(hù)區(qū)。為了保護(hù)野生動(dòng)物和阿爾金山植被，國網(wǎng)巴州供電公司優(yōu)化工程施工銜接，合理調(diào)配人員和機(jī)械設(shè)備，在阿爾金山采用索道和人拉肩扛等靈活機(jī)動(dòng)方式實(shí)干加巧干搬運(yùn)鐵塔材料和沙石料，在高海拔低氣壓的山頂用鑿巖機(jī)開挖鐵塔基坑，人工抱桿組立鐵塔，加快和保證高壓輸電線路施工安全進(jìn)度和質(zhì)量，確保了格庫鐵路配套電力工程按期投入運(yùn)行。  格庫鐵路是出入新疆第三條鐵路通道，也是我國西部地區(qū)重點(diǎn)鐵路網(wǎng)干線，新疆四縱四橫鐵路主骨架之一。全線開通后，從庫爾勒到達(dá)格爾木的時(shí)間將從過去的26小時(shí)縮短為12小時(shí)。