甲方拒絕辦理工程簽證,乙方應如何應對?
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了解更多“早有準備”的泛在電力物聯網一直以來國網雖然沒有明確喊出電力物聯網的口號,卻已經有了相當的技術積累。國網的信息化水平近年來不斷提升,目前國網系統接入的終端設備超過5億只(其中4.7億只電表,各類保護、采集、控制設備幾千萬臺),規劃到2030年,接入SG-eIoT系統的設備數量將達到20億,整個泛在電力物聯網將是接入設備...
2020.12.26“早有準備”的泛在電力物聯網
一直以來國網雖然沒有明確喊出電力物聯網的口號,卻已經有了相當的技術積累。
國網的信息化水平近年來不斷提升,目前國網系統接入的終端設備超過5億只(其中4.7億只電表,各類保護、采集、控制設備幾千萬臺),規劃到2030年,接入SG-eIoT系統的設備數量將達到20億,整個泛在電力物聯網將是接入設備更大的物聯網生態圈;
經過D5000、調控云等系統改造和升級,國調中心在電網觀測、控制水平已經稱得上世界先進,輸電網基本做到可觀、可控、能控、在控;各地配電自動化系統建設也在推進當中,規劃到2020年完成全網95%的配電自動化覆蓋率,各種在線監測、智能預警系統比比皆是;
基于PMS2.0系統,主要設備的全生命周期管理在近兩年內也能基本完成;通信網絡建設如火如荼,無線專網、保護專網陸續上馬;
國網智慧車聯網平臺目前已經連接全社會80%的公共充電樁以及4萬多輛電動汽車......
初期的低水平的物物互聯
隨著電網信息化建設不斷發展,電網公司業務部門根據實際需求利用終端、網絡、業務系統已經搭建了部分物聯網典型應用,電力物聯網已經初具規模。但是各業務數據采集等物聯系統各自建立,缺乏統一標準,技術體系,數據共享和信息交互存在壁壘,缺乏整體的物聯網安全防護體系和物聯管理平臺,只滿足了初期的低水平的物物互聯。
而簡單理解,泛在電力物聯網是將這些大大小小各自為政的設備、網絡、業務平臺在泛在電力物聯網這個大的平臺上實現統一,支撐能源互聯網高效、經濟、安全運行。總體架構的技術演變是從垂直一體化封閉模式向以水平環節為核心的開放模式轉變。
適應新能源環境、新電網業務的網
當前,新能源、分布式發電、儲能、用戶微網、充電樁等新型能源生產方式和消費模式不斷涌現,以及能源行業逐步向綠色、低碳、高效和能源互聯的方向發展的需求。這對作為基礎支撐的智能電網提出更高的要求;二是電改推進、政府及社會對電價下調的要求,導致企業經營面臨瓶頸;三是在互聯網經濟與數字經濟的蓬勃發展下,社會經濟形態發生著深刻變化,在改革即將進入深水區之際,如果沒有跟上發展轉型,未來可能面對困境。“泛在電力物聯網”作為實現未來布局的重要手段順勢而生。
根據規劃來看,整個泛在電力物聯網系統在技術上將分為終端、網絡、平臺、運維、安全等五大體系,打通輸電業務、變電業務、配電業務、用電業務、經營管理等五大業務場景,通過統一的物聯網平臺來接入各業務板塊的智能物聯設備,制訂各類電力終端接入系統的統一信道、數據模型、接入方式,以實現各類終端設備的即插即用。
將綜合應用“大云物移智”等信通新技術,與新一代電力系統相互滲透和深度融合,進而成為新一代電力系統的重要組成部分,實時在線連接能源電力生產與消費各環節的人、機、物,全面承載并貫通電網生產運行、企業經營管理和對外客戶服務等業務,支撐我國能源互聯網高效、經濟、安全運行的基礎設施。
“泛在電力物聯網”特征
通過前面的描述,我們可以分析泛在電力物聯網的一些基本特征或者說發力方向。首先是安全;其次是電力業務與“大云物移智”等新技術的融合發展,觀察近幾年國網建設重點,電力大數據與業務的結合應用是建設的一個核心;三是各通信網(采集相關和業務相關)之間的互聯開放集成;四是各環節業務的一網兼容;五是全業務、各環節終端、網絡、平臺的標準統一,實現統一管理。
現在電力行業已經發展到打破業務壁壘,傳統業務信息化發展,新增業務(綜合能源、儲能、電動汽車)統籌發展階段,需要這樣一個人、機、物實時在線互聯;輸、變、配、用電業務高度融合的,既適用現有業務也符合未來發展的統一的平臺。小編以為,有“泛在電力物聯網”的電力行業,是否意味著通信、大數據處理分析、AI技術等物聯網和信息化技術的高速發展時期到來,到了智能硬件鋪設基本完畢后軟件和通信產業快速發展的階段。行業內公司大概也將漸漸的告別單純的硬件生產模式,轉向生產業務為導向的產品。
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